Bonne nouvelles ! / Buone notizie !

francais:
Le jeudi 05 juin 2008 il y a eu une rencontre avec G. Piel, V-Président Conseil Général Délégué aux Transports, à la station de Breil, des représentants de la SNCF, des usagers, de l'Association des Amis du Rail, de l’associaton des handicapés portatori handicap et d’autres.

1. Avancée : Le problème résolu à partir de juillet 2008 est le train en partance de Vintimille à 08h03 pour Menton et Monaco partira à 08h11, de manière à garantir la correspondance avec le train qui descend de la vallée et qui arrive à 08h01.
2. A été présenté à la SNCF le problème de la distribution de billets aux distributeurs automatiques qui ne portent pas la mention «via Piene» et la gare de «Breil», la SNCF cherche une solution.
3. Dans peu de temps les contrôleurs italiens seront dotés de lecteurs pour les nouvelles cartes électroniques, comme ça les cartes d’abonnements seront aussi valables via Vintimille.
4. Pour les autres correspondances qui nécessitent un changement d’horaire, et une entente avec les italiens tout est plus compliqué, car pour l’instant il n’y a pas de coordination entre les deux administrations. Il y a aussi des problèmes avec les autres régions frontières (Rhône-Alpes). Quand les travaux seront finis sur la ligne Nice - Breil, tous les horaires seront modifiés (il est prévu qu’il y est 1 train toutes les 1/2h en heure de pointe et 1 train toutes les heures le reste du temps), Ce sera alors l’occasion de se coordonner avec Trenitalia et d’avoir des correspondances logiques sur tous les parcours.
5. Demande d’indication claire des gares et des trains accessibles à 100% pour les handicapés : La SNCF annalisera les possibilités.
6. Proposition d’un service directe Nice-Monaco-Turin sans passer par Vintimille, en réutilisant l’arrêt de Latte (avec mise en place d’une navette avec Ventimille) e installando uno scambio all'altezza del parco merci di Bevera.
7. Les panneaux d’affichages électroniques en gare de Breil seront mis en marche dès que le problème informatique sera résolu.
8. Moins d’un an après sa restructuration, la gare de Breil a été taggué. Il est prévu de la repeindre.

Pour avoir plus de chance d’être écouté de la Direction Regionale Piemonte di Trenitalia, qui gère les horaires des trains Cuneo-Ventimiglia, l'Ass. Des Amis du Rail cherchera des associations italiennes analogues en Piemont qui pourront soutenir les demandes de la Vallée de la Roya avec plus d’efficacités.

italiano:
Oggi 5 giugno incontro con G. Piel, V-Président Conseil Général Délégué aux Transports, alla stazione di Breil, erano presenti rappresentanti della SNCF, dei pendolari, dell'Ass. Amis du Rail, Ass. portatori handicap e altri.

1. Problema risolto: a partire da luglio 2008 il treno in partenza da Ventimiglia alle 8h03 per Menton e Monaco partirà alle 8h11, in modo da garantire la coincidenza con il treno che scende dalla valle e arriva alle 8h01.
2. Presentato alla SNCF il problema dei distributori automatici di biglietti che non riportano l'indicazione "via Piene" e la stazione di "Breil", le SNCF cercheranno una soluzione.
3. Tra poco il personale italiano sarà dotato di lettori per la nuova carta elettronica, che così sarà utilizzabile dagli abbonati anche via Ventimiglia. Abbiamo visto le scatole nella stazione di Breil.
4. Per le altre coincidenza che richiedono uno spostamento d'orario dei treni italiani tutto è più difficile, in quanto al momento non c'è un coordinamento tra le due amministrazioni. Ci sono problemi anche in altre regioni di frontiera (Rhone-Alpes). Quando saranno finiti i lavori tra Breil e Nice tutti gli orari saranno riscritti (un treno ogni 30' in ora di punto e uno ogni ora tutto il giorno), questa sarà l'occasione per coordinarsi con Trenitalia ed avere delle corrispondenze logiche su ogni percorso.
5. Richiesta di indicazione chiara dei treni e stazioni accessibili al 100% ai portatori di handicap, la SNCF analizzerà il possibile.
6. Proposta di un servizio diretto Nice-Monaco-Torino senza passare da Ventimiglia, riattivando la fermata di Latte (navette con Ventimiglia) e installando uno scambio all'altezza del parco merci di Bevera.
7. Saranno attivati appena possibile i pannelli elettronici della stazione di Breil, c'è un problema informatico da risolvere.
   
8. Saranno cancellati i graffiti dei vandali che hanno danneggiato la stazione di Breil, a meno di un anno dalla sua ristrutturazione.

Per avere maggior possibilità di essere ascoltati dalla Direzione Regionale Piemonte di Trenitalia, che gestisce gli orari dei treni Cuneo-Ventimiglia, l'Ass. Amis du Rail cercherà delle analoghe associazioni italiane in Piemonte che potrebbero portare avanti le richieste della Val Roya con maggiore efficacia.